Datos y preguntas interesantes. Significado de Peter Petrovich Schmidt en una breve enciclopedia biográfica Vea qué es "Teniente Schmidt" en otros diccionarios

En medio del baile, durante un respiro en el baile, el oficial superior del transporte de Anadyr, el teniente Muravyov, que bailaba con una belleza rubia de ojos azules, la baronesa Krudener, estaba sentado y hablando con su dama. En ese momento, el oficial superior del transporte Irtysh, el teniente Schmidt, que estaba en el otro extremo del pasillo, se acercó a Muravyov y, sin decir una palabra, lo abofeteó. la baronesa Krüdener chilló y se desmayó; varias personas de los que estaban sentados cerca corrieron hacia ella, y los tenientes se enfrentaron en una pelea mortal y, golpeándose entre sí, cayeron al suelo y continuaron luchando. De debajo de ellos, como de debajo de los perros de pelea, volaron pedazos de papel, confeti y colillas de cigarrillos. La imagen era repugnante. El Capitán Zenov fue el primero en correr hacia los combatientes del 178º Regimiento de Infantería, su ejemplo fue seguido por otros oficiales, que arrastraron a los combatientes por la fuerza. Inmediatamente fueron arrestados y enviados al puerto. Cuando los condujeron al pasillo, cuyas grandes ventanas de cristal daban a Kurgauzsky Prospekt, donde hacían cola cientos de taxistas, luego el teniente. Schmidt agarró una pesada silla amarilla y la arrojó contra las ventanas.

Según Rerberg, Schmidt arregló este incidente específicamente para ser expulsado del servicio.

Durante la campaña del escuadrón, Schmidt fue sancionado repetidamente, en el estacionamiento de Port Said, a la entrada del Canal de Suez, el teniente Schmidt fue dado de baja del Irtysh "debido a una enfermedad" y enviado a Rusia. Designado comandante del destructor No. 253, con base en Izmail para patrullas en el Danubio.

Al comienzo de la Revolución de 1905, organizó en Sebastopol la "Unión de Oficiales - Amigos del Pueblo", luego participó en la creación de la "Sociedad de Odessa para la Asistencia Mutua de los Marineros de la Marina Mercante". Al realizar propaganda entre marineros y oficiales, Schmidt se llamó a sí mismo socialista sin partido.

El 18 (31) de octubre, Schmidt encabezó una multitud de personas que rodearon la prisión de la ciudad, exigiendo la liberación de los presos.

El 20 de octubre (2 de noviembre) de 1905, en el funeral de ocho personas que murieron durante los disturbios, pronunció un discurso que se conoció como el "juramento de Schmidt": "Juramos que nunca cederemos a nadie una sola pulgada de los derechos humanos que hemos conquistado". El mismo día, Schmidt fue arrestado. El 7 (20) de noviembre, Schmidt fue despedido con el grado de capitán del segundo rango.

14 de noviembre (27) dirigió la rebelión en el crucero "Ochakov" y otros barcos de la Flota del Mar Negro. La bandera roja se izó en el barco. Schmidt se autoproclamó comandante de la Flota del Mar Negro, dando una señal: “Yo mando la flota. Schmidt. El mismo día envió un telegrama a Nicolás II: “La gloriosa Flota del Mar Negro, sagradamente fiel a su pueblo, exige de ti, soberano, la convocatoria inmediata de la Asamblea Constituyente y ya no obedece a tus ministros. Comandante de flota P. Schmidt.

Al día siguiente la rebelión fue aplastada.

Condenado a muerte por un tribunal naval. Fue fusilado el 6 (19) de marzo de 1906 en la isla de Berezan. Además de él, N. G. Antonenko (miembro del comité revolucionario de barcos), el maquinista A. Gladkov y el batallón superior S. Chastnik fueron fusilados.

En mayo de 1917, Schmidt fue enterrado de nuevo solemnemente en el cementerio de comuneros de Sebastopol. El Ministro Militar y Naval A.F. Kerensky, haciendo un viaje al Frente Sudoeste y visitando Sebastopol el 17 de mayo, colocó solemnemente una ofrenda floral y la Cruz de San Jorge en el ataúd del Teniente Schmidt en la catedral.

Pyotr Schmidt fue el único oficial de la Armada rusa que se unió a la revolución de 1905-1907, por lo que su nombre fue muy utilizado por la propaganda soviética. Su medio hermano, el héroe de la defensa de Port Arthur, Vladimir Petrovich Schmidt, por la vergüenza que cayó sobre la familia, cambió su apellido por el de Schmitt.

Nombrado después de el

  • Calle Schmidt en Nizhny Tagil.
  • Terraplén en la ciudad de Velikiye Luki
  • Calle en Murmansk.
  • Calle y parque en Berdyansk.
  • Teniente Schmidt Street en Odessa.
  • Calle Schmidt en Kazan
  • Terraplén Teniente Schmidt en San Petersburgo.
  • El puente Blagoveshchensky en San Petersburgo lleva el nombre de "Teniente Schmidt" desde el 14 de agosto de 2007.
  • Calle en la ciudad de Sebastopol.
  • Kirovograd .(Ucrania)
  • Calle Teniente Schmidt en la ciudad de Samara.
  • Calle Teniente Schmidt en la ciudad de Gatchina.
  • Teniente Schmidt Boulevard en la ciudad de Tver.
  • Teniente Schmidt Street en la ciudad de Yeysk.
  • Planta que lleva el nombre del teniente Schmidt en Baku (Azerbaiyán)

Teniente Schmidt en cultura

  • Konstantin Paustovsky - "Coraje".
  • El poema "Teniente Schmidt" fue escrito por Boris Pasternak.
  • En la novela El becerro de oro de Ilf y Petrov, se mencionan "treinta hijos y cuatro hijas del teniente Schmidt", impostores y estafadores que "trabajan" de mutuo acuerdo en diferentes regiones de la URSS. El verdadero hijo de Schmidt, Eugene, que participó en la rebelión de 1905 con su padre, sirvió en el Ejército Blanco durante la Guerra Civil y luego emigró al extranjero.
  • En la película "Viviremos hasta el lunes", el destino de P. P. Schmidt se convierte en tema de discusión en una lección de historia impartida por uno de los personajes principales de la película, el maestro Ilya Semenovich Melnikov (Vyacheslav Tikhonov).
  • Uno de los equipos KVN más famosos se llama "Hijos del teniente Schmidt".

notas

Fundación Wikimedia. 2010 .

  • Teniente PP Schmidt
  • letra

Vea qué es "Teniente Schmidt" en otros diccionarios:

    TENIENTE SCHMIDT- Marinero de la Armada, teniente de la Flota del Mar Negro, líder del levantamiento en el crucero "Ochakov" durante la Revolución de 1905-LEUTEN / NT SCHMIDT1907. Pyotr Petrovich Schmidt nació en 1867 en la familia de un oficial naval. Graduado de la Escuela Naval de San Petersburgo *, ... ... Diccionario lingüístico

    Teniente Schmidt (desambiguación)- Teniente Schmidt: Schmidt, Pyotr Petrovich, es un oficial naval ruso y una figura revolucionaria. Teniente rompehielos Schmidt. Teniente Schmidt (yate) ... Wikipedia

    Teniente Schmidt (yate)- Este término tiene otros significados, ver Teniente Schmidt (significados). El yate "Teniente Schmidt" (ref. ... Wikipedia

    Yate "Teniente Schmidt"- Velero histórico "Teniente Schmidt", yate. Fue construido en 1910 en Inglaterra según el diseño de Alfred Milne (inglés). Aparejo de vela después de la construcción del ténder. Antes de la Revolución de Octubre, el yate llevaba el nombre de "Mayana" (ing. Mayana) y ... ... Wikipedia

    Teniente PP Schmidt

    Schmidt, Pedro- Teniente Schmidt Pyotr Petrovich Schmidt (Teniente Schmidt) (5 de febrero (17 de febrero) de 1867 (18670217) 6 de marzo (19 de marzo de 1906) uno de los líderes del levantamiento de Sebastopol de 1905. Contenidos...Wikipedia

    Schmidt, Petr Petrovich- Teniente Schmidt Pyotr Petrovich Schmidt (Teniente Schmidt) (5 de febrero (17 de febrero) de 1867 (18670217) 6 de marzo (19 de marzo de 1906) uno de los líderes del levantamiento de Sebastopol de 1905. Contenidos...Wikipedia

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SCHMIDT PETER PETRÓVICH

Schmidt (Peter Petrovich) - Político ruso. Nacido en 1867; estudió en la escuela naval, sirvió primero en la marina, luego en la flota comercial; después del estallido de la Guerra Ruso-Japonesa, ingresó al escuadrón de Rozhdestvensky a principios de 1904, pero enfermó en el camino hacia el Lejano Oriente y tuvo que regresar a Sebastopol. Aquí fue asignado al destructor. Haciendo propaganda entre marineros y oficiales, S. se llamó a sí mismo socialista sin partido, condenó a los socialdemócratas por su actitud insuficientemente atenta a las demandas del campesinado, y a los socialistas revolucionarios por el terror, al que fue incondicionalmente negativo; se presentó a una asamblea constituyente elegida por sufragio universal; Abogó por una monarquía constitucional. El 20 de octubre de 1905, durante el funeral en Sebastopol de los civiles asesinados durante una manifestación, pronunció un discurso político que le dio gran popularidad. El 7 de noviembre recibió su renuncia, pero permaneció en Sebastopol. Del 8 al 10 de noviembre, comenzó una fuerte fermentación en el crucero Ochakov. Los marineros del crucero estaban negociando con S., y cuando el 13 de noviembre de 1905 estalló el fermento en un motín, S. estaba a la cabeza. El acorazado "Panteleimon" y varios otros barcos amarraron al crucero rebelde. El 14 de noviembre, Sh se dirigió al Emperador Soberano con una demanda de una asamblea constituyente y una declaración de que la flota había dejado de obedecer a los ministros. El Comandante en Jefe de la Flota del Mar Negro, Chukhnin, sometió a los barcos revolucionarios a bombardeos con metralla. Sh. amenazó con ejecutar a un oficial capturado por cada marinero ejecutado o muerto, pero no cumplió esta amenaza. Según la acusación del tribunal, Sh. respondió al fuego con fuego débil; según otra información, no les respondieron nada. En cualquier caso, Sh., evitando el derramamiento de sangre, no hizo nada para defender sus demandas con mano armada. En el "Ochakovo" se provocó un incendio a cañonazos; la parte sobreviviente de la tripulación comenzó a escapar en botes. Sh. fue capturado y llevado a la corte naval. En el juicio, Sh. trató de mitigar el castigo de los demás, asumió toda la culpa sobre sí mismo y expresó su total disposición a ser ejecutado. Ni un solo testigo de la defensa fue admitido en el juicio. Sh. y tres marineros fueron condenados a muerte y fusilados el 6 de marzo de 1906 en la isla de Berezan (cerca de la ciudad de Ochakov). Extractos de la autobiografía de Sh., escrita por él en prisión, se publican en Our Life, 1906, 11 de febrero; acusación - en la "Derecha" de 1906, ¦ 11. V. V-v.

Breve enciclopedia biográfica. 2012

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  • SCHMIDT PETER PETRÓVICH
    político ruso. Género. en 1867; estudió en la escuela naval, sirvió primero en la marina, luego en la flota comercial; …
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    PEDRO EL VENERABLE (Petrus Venerabilis) (c. 1092-1156), Cristo. científico, escritor e iglesia. activista, abad del monasterio de Cluniy. (desde 1122). Realizó reformas en...
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    "PETER THE GREAT", creció el primer acorazado. Armada; en servicio desde 1877; el prototipo creció. acorazados de escuadrón. Desde el principio siglo 20 arte educativo. Embarcacion, …
  • PEDRO en el Gran Diccionario Enciclopédico Ruso:
    PEDRO DE AMIENSKY, Ermitaño (Petrus Eremita) (c. 1050-1115), francés. monje, uno de los líderes de la 1ª Cruzada. Después de la toma de Jerusalén (1099) regresó...
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    PEDRO II PETROVICH NEGOSH, véase Njegosh...
  • PEDRO en el Gran Diccionario Enciclopédico Ruso:
    PETER I PETROVICH NEGOSH (1747-1830), gobernante de Montenegro desde 1781. Logrado (1796) actual. independencia del país, publicado en 1798 "El Abogado" (complementado en...
  • PEDRO en el Gran Diccionario Enciclopédico Ruso:
    PEDRO III Fedorovich (1728-62), creció. Emperador (desde 1761), alemán. El príncipe Karl Peter Ulrich, hijo del duque de Holstein-Gottorp Karl Friedrich y Anna ...
  • PEDRO en el Gran Diccionario Enciclopédico Ruso:
    PEDRO II (1715-30), creció. Emperador (desde 1727), hijo del zarevich Alexei Petrovich. De hecho, A.D. gobernó el estado bajo su mando. Menshikov, luego los Dolgorukov. …

Hace 150 años, el 17 de febrero de 1867, nació un oficial naval ruso, uno de los líderes del levantamiento de Sebastopol de 1905, Pyotr Petrovich Schmidt. Pyotr Schmidt fue el único oficial ruso que se unió a la revolución de 1905-1907 y lideró un gran levantamiento, por lo que su nombre se hizo ampliamente conocido.

Pyotr Petrovich, a quien ahora se recuerda principalmente en relación con los "hijos del teniente Schmidt" de El becerro de oro, vivió una vida corta, pero muy dramática, llena de contradicciones. Nacido el 5 (17) de febrero de 1867 en la ciudad de Odessa, distrito de Odessa, provincia de Kherson, en una familia noble. Su padre, Pyotr Petrovich Schmidt, es un oficial naval hereditario, participante en la guerra de Crimea, héroe de la defensa de Sebastopol, más tarde contralmirante, alcalde de Berdyansk y jefe del puerto de Berdyansk. La madre de Schmidt es Ekaterina Yakovlevna Schmidt, nee von Wagner. El tío, también héroe de la defensa de Sebastopol, Vladimir Petrovich, tenía el rango de almirante y era el principal buque insignia de la Flota del Báltico. Fue su tío (en el momento de la muerte de su padre, Pyotr Petrovich Schmidt Jr. tenía solo 22 años) quien se convirtió en el asistente principal en la carrera del joven oficial.

Peter Schmidt Jr. desde la infancia soñaba con el mar y, para el placer de su familia, en 1880 ingresó en la Escuela Naval de San Petersburgo (Cuerpo de Cadetes Navales). Después de graduarse de la Escuela Naval en 1886, fue ascendido a guardiamarina en el examen y asignado a la Flota del Báltico. El joven se distinguió por sus grandes habilidades en sus estudios, cantaba excelentemente, tocaba música y pintaba. Pero junto con las buenas cualidades, todos notaron su mayor nerviosismo y excitabilidad. Las autoridades hicieron la vista gorda ante la extrañeza del cadete, y luego del guardiamarina Schmidt, creyendo que con el tiempo todo se arreglaría por sí solo: la dura vida del servicio del barco haría su trabajo.

Sin embargo, el joven oficial sorprendió a todos. Ya en 1888, dos años después de haber sido ascendido a oficial, se casa y se jubila "por enfermedad" con el grado de teniente. Estaba recibiendo tratamiento en un hospital privado para enfermos nerviosos y mentales en Moscú. La esposa de Schmidt, por decirlo suavemente, se destacó entre la multitud. La hija del comerciante, Dominikia Gavrilovna Pavlova, era prostituta profesional y tenía un "boleto amarillo" en lugar de pasaporte. Se cree que Schmidt quería "reeducarla moralmente", pero en general, su vida familiar no funcionó. Su esposa consideró que todas sus enseñanzas eran una tontería, no puso un centavo y engañó abiertamente. Además, en el futuro, Pyotr Petrovich tuvo que cuidar el hogar y educar a su hijo Eugene, ya que Dominicia era indiferente a las tareas del hogar. El padre no aceptó este matrimonio, rompió relaciones con su hijo y pronto murió. En general, este caso, impactante para la sociedad de la época, no tuvo consecuencias para Pedro, pero no hubo reacción por parte del mando de la flota. Ni siquiera le exigieron una explicación, porque detrás del guardiamarina Schmidt, la figura de su tío, Vladimir Schmidt, el principal buque insignia de la Flota Báltica, se elevaba como un poderoso acantilado.

Curiosamente, durante su jubilación, Peter Schmidt vivió en París, donde se interesó seriamente por la aeronáutica. Adquirió todo el equipo necesario y tenía la intención de volar profesionalmente en Rusia. Pero, al regresar a Rusia para realizar demostraciones, el teniente retirado se estrelló en su propio globo. Como resultado, por el resto de su vida sufrió una enfermedad renal causada por un fuerte golpe de un globo contra el suelo.

En 1892, Schmidt solicitó el nombre más alto "para inscribirse en el servicio naval" y regresó a la flota con el mismo rango de guardiamarina, alistándose en la tripulación naval 18 como oficial de guardia en el crucero de primer rango "Rurik" en construcción. Dos años más tarde, fue trasladado al Lejano Oriente, a la Flotilla Siberiana (la futura Flota del Pacífico). Aquí sirvió hasta 1898 en el destructor "Yanchikha", el crucero "Admiral Kornilov", el transporte "Aleut", el barco portuario "Strongman" y las cañoneras "Ermine" y "Beaver". Sin embargo, pronto la enfermedad volvió a recordarse a sí misma. Tuvo una exacerbación de una enfermedad nerviosa que superó a Peter durante una campaña en el extranjero. Terminó en la enfermería naval del puerto japonés de Nagasaki, donde fue examinado por un consejo de médicos de escuadrón. Por recomendación del consejo, Schmidt fue dado de baja en la reserva. El teniente de 31 años está inscrito en la reserva y va a servir en barcos mercantes (o, como solían decir, en barcos “comerciales”).

Durante seis años de navegación en barcos de la flota mercante, Peter logró servir como asistente del capitán y capitán de los barcos de vapor Olga, Kostroma, Igor, St. Nicholas, Diana. Con el estallido de la Guerra Ruso-Japonesa, el teniente fue llamado al servicio activo y enviado al cuartel general de la Flota del Mar Negro. Pyotr Petrovich fue enviado al Báltico y fue nombrado oficial superior del enorme transporte Irtysh en ese momento con un desplazamiento de 15 mil toneladas. El barco estaba destinado a suministrar al 2. ° Escuadrón del Pacífico del almirante Rozhdestvensky los materiales y suministros necesarios. Peter fue en transporte solo al puerto egipcio de Suez, donde fue descartado en tierra debido a una exacerbación de la enfermedad renal. "Irtysh" durante la batalla de Tsushima recibió un gran agujero en la proa, sin contar otros daños menos graves, y se hundió.

Schmidt pasó los siguientes meses como parte de la Flota del Mar Negro, al mando del destructor No. 253, que estaba estacionado en Izmail. En octubre de 1905, inesperadamente para sus amigos y conocidos, participó en una manifestación política en Sebastopol, tras lo cual fue arrestado. En el curso de la investigación subsiguiente, se reveló la malversación de dinero estatal del destructor y la negligencia en el servicio. En noviembre, Schmidt fue despedido del servicio. Muchos oficiales navales estaban seguros de que el ex comandante del destructor No. 253 logró evitar el juicio únicamente gracias al eterno patrocinio de su tío almirante.

Así, en el otoño de 1905, Pyotr Petrovich se encontró sin ciertas ocupaciones y perspectivas especiales en Sebastopol. Schmidt no era miembro de ningún partido. En general, evitaba el "pastoreo", ya que se consideraba una persona única. Pero cuando comenzó el alboroto en Sebastopol, él, amargado por las "injusticias", se unió a la oposición y se volvió muy activo. Siendo un buen orador, Petr Petrovich, participando en mítines antigubernamentales, habló con tanta agudeza y energía que rápidamente se convirtió en una persona famosa. Estos discursos y su mandato en la caseta de vigilancia le crearon una reputación de revolucionario y sufridor.

En noviembre, durante la revolución que barrió Rusia, comenzaron fuertes disturbios en Sebastopol (). El 24 de noviembre de 1905, los disturbios se convirtieron en un motín. En la noche del 26 de noviembre, los rebeldes con Schmidt llegaron en el crucero Ochakov y llamaron a los marineros a unirse al levantamiento. "Ochakov" fue el crucero más nuevo y durante mucho tiempo estuvo en el "acabado" en la fábrica. El equipo formado por diferentes tripulaciones, en estrecha comunicación con los trabajadores y los agitadores de los partidos revolucionarios entre ellos, resultó ser ampliamente propagandizado, y entre los marineros estaban sus líderes informales, que en realidad actuaron como iniciadores de la insubordinación. Esta élite marinera - varios conductores y marineros de alto rango - comprendió que no podía prescindir de un oficial, y por lo tanto reconoció la supremacía de un líder revolucionario que apareció de repente y estaba decidido. Los marineros bajo el liderazgo de los bolcheviques A. Gladkov y N. Antonenko tomaron el crucero en sus propias manos. Los oficiales que intentaron desarmar el barco fueron conducidos a tierra. Schmidt estaba a la cabeza, declarándose comandante de la Flota del Mar Negro.

Sus planes eran grandiosos. Según Schmidt, la captura de Sebastopol con sus arsenales y almacenes fue solo el primer paso, después de lo cual fue necesario ir a Perekop y colocar allí baterías de artillería, bloquear con ellas el camino a Crimea y así separar la península de Rusia. Además, tenía la intención de trasladar toda la flota a Odessa, desembarcar tropas y tomar el poder en Odessa, Nikolaev y Kherson. Como resultado, se creó la "República Socialista del Sur de Rusia", a la cabeza de la cual se vio Schmidt.

Las fuerzas de los rebeldes exteriormente eran grandes: 14 barcos y embarcaciones y alrededor de 4,5 mil marineros y soldados en barcos y en la costa. Sin embargo, su poder de combate era insignificante, ya que la mayoría de las armas de la nave habían quedado inutilizables incluso antes del levantamiento. Solo en el crucero "Ochakov" y en los destructores la artillería estaba en buen estado. Los soldados en la orilla estaban mal armados, carecían de ametralladoras, rifles y municiones. Los rebeldes desaprovecharon un momento propicio para el desarrollo del éxito, la iniciativa. La pasividad de los rebeldes les impidió atraer a todo el escuadrón del Mar Negro y la guarnición de Sebastopol. Schmidt envió un telegrama al Zar Nicolás II: “La gloriosa Flota del Mar Negro, sagradamente fiel a su pueblo, exige de ti, soberano, la convocatoria inmediata de la Asamblea Constituyente y ya no obedece a tus ministros. Comandante de flota P. Schmidt.

Sin embargo, las autoridades aún no han perdido la voluntad y la determinación, como en 1917. Comandante del Distrito Militar de Odessa, General A.V. Kaulbars, Comandante de la Flota del Mar Negro, Vicealmirante G.P. Chukhnin, y Comandante del 7º Cuerpo de Artillería, Teniente General A.N. mil soldados y pudieron desplegar 22 barcos con 6 mil tripulantes. Los rebeldes recibieron un ultimátum para que se rindieran. Al no recibir respuesta al ultimátum, las tropas leales al gobierno pasaron a la ofensiva y abrieron fuego contra los "enemigos internos". Se dio la orden de abrir fuego contra los barcos y naves rebeldes. No solo los barcos dispararon, sino también la artillería costera, las armas de las fuerzas terrestres, así como los soldados de ametralladoras y rifles de la costa. Como resultado, la rebelión fue aplastada. El Schmidt herido con un grupo de marineros intentó irrumpir en la Bahía de Artillería en el destructor No. 270. Pero el barco resultó dañado, perdió velocidad y Schmidt y sus camaradas fueron arrestados. En el juicio, Schmidt trató de mitigar el castigo de los demás, asumió toda la culpa y expresó su total disposición a ser ejecutado.

En general, dada la magnitud de la rebelión y su peligrosidad para el imperio, cuando existía la posibilidad de un levantamiento de una parte significativa de la Flota del Mar Negro, con el apoyo de parte de las fuerzas terrestres, el castigo era bastante humano. Pero el levantamiento en sí mismo fue reprimido con dureza y decisión. Cientos de marineros murieron. Los líderes del levantamiento de Sebastopol, P. P. Schmidt, S. P. Chastnik, N. G. Antonenko y A. I. Gladkov, fueron fusilados en la isla de Berezan en marzo de 1906 por el veredicto del tribunal naval. Más de 300 personas fueron condenadas a diversas penas de prisión y trabajos forzados. Alrededor de mil personas fueron disciplinadas sin ningún juicio.

Vale la pena señalar que en la Armada Imperial Rusa había una estricta prohibición de la actividad política. Además, el "tabú" era bastante informal, pero estrictamente observado. Incluso aquellos oficiales navales que se consideraban liberales en la flota, en su mayor parte, no violaron las reglas no escritas establecidas. El vicealmirante Stepan Makarov siempre ha dicho directamente que el ejército y la marina deberían estar fuera de la política. El negocio de las fuerzas armadas es hacer guardia sobre su Patria, que debe ser defendida independientemente de la forma del sistema existente.

Schmidt es una rara excepción. Es posible que la razón de la transición abrupta del oficial naval al lado de los revolucionarios sea la inestabilidad mental de Peter. En la historiografía soviética, teniendo en cuenta la popularización de este personaje, se pasó por alto este problema. Pyotr Petrovich era una persona excitable, anteriormente había sido tratado en un hospital "para enfermos nerviosos y mentales". Su enfermedad se expresaba en repentinos ataques de irritabilidad, transformándose en rabia, seguidos de histeria con convulsiones y rodando por el suelo.

Según el guardiamarina Harold Graf, que sirvió con Peter en el Irtysh durante varios meses, su oficial superior “venía de una buena familia noble, sabía hablar muy bien, tocaba el violonchelo magníficamente, pero al mismo tiempo era un soñador y un soñador. .” No se puede decir que Schmidt también encaje en la categoría de "amigos de los marineros". “Yo mismo vi cómo varias veces él, vencido por la indisciplina y las respuestas groseras de los marineros, los golpeaba de inmediato. En general, Schmidt nunca aduló al equipo y la trató de la misma manera que lo hicieron otros oficiales, pero siempre trató de ser justo ”, señaló Graf. Según el oficial naval: “Conociendo bien a Schmidt desde la época del servicio conjunto, estoy convencido de que si su plan tuviera éxito en 1905 y la revolución triunfara en toda Rusia... él sería el primero en horrorizarse por los resultados de sus actos. y se convertiría en un enemigo jurado del bolchevismo”.

Mientras tanto, los acontecimientos revolucionarios en el Imperio Ruso continuaron hirviendo, y muy poco después de la ejecución del teniente, los jóvenes comenzaron a aparecer en mítines de varios partidos, quienes, llamándose a sí mismos "el hijo del teniente Schmidt", en nombre de su padre. , que había muerto por la libertad, pidió venganza, luchar contra el régimen zarista o proporcionar toda la ayuda material posible a los revolucionarios. Bajo el "hijo de un teniente" no solo actuaron revolucionarios, sino simplemente especuladores. Como resultado, un número completamente indecente de "hijos" se divorció. ¡Además, incluso aparecieron las "hijas de Schmidt"! Durante algún tiempo, los “hijos del teniente” florecieron bastante bien, pero luego, con la decadencia del movimiento revolucionario, el teniente Schmidt fue prácticamente olvidado.

En la época soviética, los "hijos de un teniente" fueron revividos en la segunda mitad de la década de 1920. En 1925 se celebró el vigésimo aniversario de la primera revolución rusa. Mientras preparaban la festividad, los veteranos del partido, para su gran sorpresa y disgusto, descubrieron que la mayoría de la población del país no recuerda en absoluto o no conoce en absoluto a los héroes que murieron durante la primera revolución. La prensa del partido inició una activa campaña de información, y los nombres de algunos revolucionarios fueron extraídos apresuradamente de la oscuridad del olvido. Se escribieron muchos artículos y memorias sobre ellos, se les erigieron monumentos, se nombraron calles, terraplenes, etc.. Pyotr Petrovich Schmidt se convirtió en uno de los héroes más famosos de la primera revolución. Es cierto que los propagandistas fueron algo apresurados y se perdieron apresuradamente algunos hechos desfavorables para el héroe. Así, prominentes almirantes zaristas resultaron ser parientes del revolucionario, y su hijo Eugenio participó en la Guerra Civil del lado del movimiento blanco y murió en el exilio.

Historia de vida
Pyotr Schmidt, teniente retirado de la Flota del Mar Negro, líder del levantamiento de Sebastopol de 1905. Disparo.
Nacido en una familia marinera. Su padre en los días de la primera defensa de Sebastopol comandó una batería en Malakhov Kurgan. Posteriormente, ascendió al rango de vicealmirante y murió alcalde de Berdyansk. La madre de Schmidt provenía de los príncipes de Skvirsky, casi de la familia Gedimin, una rama empobrecida de los antiguos reyes polacos y los grandes duques lituanos.

El 29 de septiembre de 1886, Peter Schmidt, graduado del Cuerpo Naval de San Petersburgo, fue ascendido a guardiamarina.
Primero, navegó como segundo, y luego como primer oficial en los barcos de la Flota de Voluntarios, en particular, en el Kostroma, y ​​luego fue transferido al servicio de ROPIT (Sociedad Rusa de Transporte y Comercio). En el periódico "Odessa News" del 6 de noviembre de 1905, es decir, poco después del primer arresto de Schmidt, se colocó una nota sin firmar: "Teniente, un luchador por la libertad": "Entre sus camaradas y colegas, P.P. Schmidt siempre estuvo como extremadamente ilustrado y de mente sobresaliente, un hombre cuyo encanto era irresistible. La naturaleza honesta, abierta y afable de este marinero atrajo hacia él la simpatía de todos los que entraron en contacto cercano con él. En aquellos barcos donde Schmidt sirvió, no solo todos los miembros de la sala de oficiales lo trataban con una especie de cariño tierno y afín, sino que incluso el personal inferior del equipo lo miraba como a su camarada mayor. Con profunda tristeza, Pyotr Petrovich siempre hablaba en un círculo de amigos sobre manifestaciones de arbitrariedad burocrática, y de todos sus discursos había una sed insaciable de libertad, no personal , por supuesto, sino común, para toda la población rusa, libertad civil El pensamiento de este hombre estaba abrumado por la fe en la proximidad de la libertad. , fe en la fuerza de la intelectualidad rusa avanzada.
Y aquí está el recuerdo de Karnaukhov-Kraukhov, quien navegó con Schmidt, quien luego fue uno de los organizadores, del levantamiento en el crucero "Ochakov" y pasó por todas las etapas del infierno de trabajos forzados. Kraukhov navegó en el vapor de carga y pasajeros de Ropitov "Igor" como aprendiz de navegante cuando PP Schmidt era el capitán. “El equipo de Igor”, escribió Kraukhov, “amaba a su formidable y justo comandante, obedecía impecablemente sus órdenes e incluso adivinaba sus gestos y movimientos”. Con profundo respeto, recuerda Kraukhov, Schmidt trató a los marineros. "Muzzleslaps" ¡No tengo lugar! él dijo. - Los dejé del servicio militar. Aquí solo un marinero libre es un ciudadano que obedece estrictamente sus deberes durante el servicio.
Schmidt prestó mucha atención a la formación del equipo. "Se instruyó a los navegantes para que estudiaran con los marineros en un momento especialmente designado para esto. Para las clases, los libros de texto y los materiales de capacitación se compraron a expensas del barco. El "maestro Petro", como llamábamos a Schmidt, se sentó en el alcázar entre la tripulación y contó mucho. (Karnaukhov-Kraukhov. Teniente rojo, 1926)
Exigiendo mucho de sus subordinados, P.P. Schmidt cumplió fielmente con sus deberes como capitán. "También hubo esos días", escribe Kraukhov, "cuando Schmidt no abandonó el puente durante 30 horas. Era un marinero que estaba enamorado del mar hasta la médula de sus huesos, que conocía su propio valor, que entendía perfectamente servicio naval.”
“Que sepan”, escribió Schmidt el 2 de noviembre de 1905 a Zinaida Risberg, “que tengo reputación de ser el mejor capitán y marinero experimentado”. Y un poco más tarde otra vez: "Si pasaras un poco de tiempo en Odessa, que está llena de marineros que sirvieron conmigo y dependieron de mí, entonces, sé que te hablarían bien de mí" ("Teniente Schmidt. Cartas , memorias, documentos”, 1922). Y esto no era jactancia en labios de un hombre que, dos meses después, la justicia zarista condenó a la horca.
Cuando en 1889 el almirante S. O. Makarov decidió abrirse paso en el recién construido Yermak hacia el Polo Norte, fue uno de los primeros en invitar al teniente Schmidt con él. El respeto mutuo y la amistad unieron a estas diferentes personas.
En el mismo año, el vapor "Diana", encargado por ROPIT, fue botado en Kiel. 8 mil toneladas de desplazamiento, 1800 fuerzas en el automóvil y 8,5 nudos: en ese momento era un impresionante barco de alta mar. Pyotr Petrovich Schmidt, que regresaba del viaje polar, fue nombrado capitán del Diana.
“…tocaba muy poco la tierra”, escribió sobre los años posteriores a Zinaida Rizberg, “porque, por ejemplo, durante los últimos diez años navegó solo en líneas oceánicas y en un año no había más de 60 días de aparcando en diferentes puertos a trompicones, y el resto del tiempo entre el cielo y los océanos".
"... Si supieras lo que es el trabajo duro del trabajo físico sirviendo en la flota comercial ... Si me dan el vapor Chernomorsky temporalmente, entonces este es el tipo de trabajo. Salgo de Odessa a través de los puertos de Crimea y el Cáucaso y regreso después de 11 días. Durante estos 11 días, en un clima invernal severo y tormentas, tengo que visitar 42 ciudades, en cada una de ellas para entregar y recibir carga y pasajeros. Al llegar a Odessa, me baño, porque es casi imposible en el mar, y me sumerjo en un sueño letárgico el primer día, el segundo día ya acepto la carga, juego con los trámites y los documentos, y por la noche ya me voy de nuevo por 11 días usando el mismos puertos...
En el periódico "Odessa News" del 20 de noviembre de 1905, se imprimieron los recuerdos de Schmidt, firmados "Marinero". “El autor de estas líneas navegó como ayudante de P.P. Schmidt cuando éste comandaba el Diana. Por no hablar del hecho de que todos nosotros, sus colegas, respetábamos y amábamos profundamente a este hombre, lo veíamos como un maestro de asuntos marítimos. El muy ilustrado Pyotr Petrovich fue un capitán muy ilustrado, usó todas las técnicas más modernas en navegación y astronomía, y navegar bajo su mando fue una escuela indispensable, especialmente porque Pyotr Petrovich siempre, sin escatimar tiempo y esfuerzo, enseñó a todos como camarada y amigo Uno de sus asistentes, que navegó durante mucho tiempo con otros capitanes y luego fue asignado a la Diana, después de haber hecho un viaje con Pyotr Petrovich, dijo: "¡Me abrió los ojos al mar!"
A fines de noviembre de 1903, el Diana zarpó de Riga a Odessa. La tormenta no amainó durante dos días y el capitán no abandonó el puente durante dos días. Solo cuando el clima mejoró un poco, Schmidt fue a su habitación y se durmió.
"No han pasado ni dos horas", escribe el Marinero, "cómo cambió el tiempo, encontró niebla. El ayudante que estaba de guardia, por una negligencia inexcusable, no avisó al capitán de esto y no lo despertó, y el Diana se topó con una cresta submarina de piedras, como más tarde resultó en la Isla de Man. Un terrible golpe contra las piedras, la grieta de todo el casco del vapor obligó a toda la tripulación a salir corriendo a la cubierta. la noche, la tormenta, los golpes crueles contra las piedras, lo desconocido - todo esto causó pánico, la tripulación era ruidosa, comenzó la confusión.
Y luego llegó una voz tranquila, pero inusualmente firme y tranquila, de Pyotr Petrovich. Esta voz llamó a todos a la calma. Era un poder extraordinario. No pasó un minuto en que todos estuvieran tranquilos, todos sintieran que tenían un capitán, a quien confiaban audazmente sus vidas. Este coraje tranquilo de Pyotr Petrovich no lo puso en todos los días del accidente, y salvó a "Diana".
La radio en ese momento aún no había llegado a la flota. La primera estación de radio en el barco mercante ruso Rossiya se instaló solo cinco años después. Por lo tanto, las víctimas del accidente no tuvieron la oportunidad de denunciar su situación. Y se notaron solo unos días después, cuando la tormenta amainó.
“Al tercer día, el barco estaba en una posición peligrosa, y Pyotr Petrovich ordenó a la tripulación y a los asistentes que abordaran los barcos y se tiraran a tierra en la isla de Man. Él mismo se deshizo tranquilamente de cada barco, preocupándose no solo por las personas, pero también por el bulto de cosas de cada marinero, nos transmitió su tranquilidad, y todos llegamos a salvo a tierra en rompeolas.
Cuando todos subimos a los botes, nos volvimos hacia él para que se subiera. Nos miró con tristeza y con su amable sonrisa dijo:

Me quedo, no dejaré a Diana hasta el final.

Todos, apenas conteniendo las lágrimas, lo persuadimos, pero él se mantuvo firme en su decisión. Entonces nosotros mismos quisimos quedarnos con él, pero solo permitió que cuatro de nosotros hiciéramos esto, encontrando que podría necesitar a estas personas para señalar y comunicarse con los barcos de rescate, si llegaba alguno.

Schmidt pasó 16 días en el barco que se hundía, hasta que el 14 de diciembre finalmente fue sacado de entre las piedras.

"Después del accidente", continúa el "Marinero" con su relato, "todos estábamos amargados con el ayudante que era el culpable de la desgracia. Él, Pyotr Petrovich, no pronunció una sola palabra de reproche y luego, en sus informes a el director de ROPIT, intentó por todos los medios quitarle la culpa con un asistente y hacerse cargo.

Soy el capitán, dijo, así que soy el único culpable.

No es de extrañar que la influencia de esta personalidad impecable en todos los que entraron en contacto con él fuera tan fuerte..."
Recientemente, Nedelya publicó una carta de Schmidt a su hijo, escrita desde Kiel, donde se reparaba la Diana:

"Se debe completar un trabajo muy grande, y solo entonces puedo pedir que me liberen. Debido a la mala salud, e incluso entonces todavía no sé cómo irá la reparación del barco y si también requerirá mi presencia". Debemos, hijo, mirar las cosas de otra manera masculina y no permitir debilidades en el alma: si el vapor bajo mi mando sufrió un accidente tan cruel, entonces es mi deber no evitar todo el trabajo para poner las cosas en orden. Diana, después de las desgracias y las reparaciones, para ser mejor y más fuerte que antes, y para esto necesitas el ojo de mi maestro` si ya no nado en él, déjalo nadar durante mucho tiempo y de manera segura sin mí por completo.
Al comienzo de la guerra ruso-japonesa, Schmidt fue reclutado por la marina y nombrado oficial superior del gran transporte de carbón Irtysh, que acompañaría al escuadrón del almirante Rozhdestvensky, que se dirigía al Lejano Oriente desde el Báltico. Después de cargar carbón, se ordenó al transporte que fuera a Revel para una revisión imperial. Démosle la palabra a otro testigo presencial.
"Dos remolcadores fueron sacados del canal a otro canal" Irtysh ". Fue necesario hacer un giro brusco. Comenzaron a dar la vuelta, pero debido al viento giraron sin éxito. La catástrofe hubiera sido inevitable si el mayor El oficial no le había advertido.Sin perder la presencia de ánimo, el teniente Schmidt giró ambas manijas de la máquina de telégrafo, y ambas máquinas comenzaron a retroceder a toda velocidad.El oficial superior ordenó, como siempre, bellamente, dando órdenes con una voz tranquila y resonante.

—Comendadores, a la cuerda —tronó una voz metálica.

El ancla voló al agua.

"Cuerda para envenenar hasta cinco sazhens".

Los artilleros acababan de lograr detener la cuerda, cuando se escuchó una orden desde el puente: "¡Salgan de la bahía izquierda! ¡Suelten el ancla!"
Voló hacia el agua y otro ancla. "Una cuerda para envenenar hasta cinco brazas. ¿Cómo está el lote?" - inquirió el oficial superior en el lote. "Detenido", respondió el lotov. En menos de un minuto, el lotov gritó: "¡Atrás!" El oficial superior rápidamente cambió el telégrafo a "parar" y el desastre terminó.
El comandante, que había estado todo el tiempo inmóvil en el puente, como una estatua, finalmente se dio cuenta del peligro al que estaba expuesto el transporte, emocionado, se acercó al oficial superior y le estrechó la mano en silencio.
... Los remolcadores estaban comandados por el gerente. puertos Cuando terminó el desastre, volvió a tomar el mando. El oficial superior se le acercó: "Vete, me las habría arreglado mejor sin ti..."

"¿Y quién te daría botes?" - preguntó su gerente. "Me las habría arreglado sin sus barcos por mis propios medios... ¡Salgan del puente!"

El gerente bajó del puente con una mirada ofendida. -Le enviaré un informe al almirante -le lanzó al oficial superior- No tienes derecho a insultarme. (Del diario de un marinero de Tsushima, Sovremennik, No. 9, 1913)
Rozhdestvensky, sin entender, puso a Schmidt durante 15 días en una cabaña bajo un arma.
Pero Schmidt no estaba destinado a sobrevivir a la vergüenza de Tsushima. En Port Said, enfermó y se vio obligado a regresar a Rusia. Cuando Schmidt abordó el bote para abandonar el barco, toda la tripulación, más de doscientos marineros, corrió hacia los obenques y gritó "¡Hurra!" con todo su corazón.
No es de extrañar que entre los oficiales navales Schmidt gozara de una reputación de librepensador, "rosa". Cuando se izó la bandera roja de la revolución en el mástil del Potemkin, se extendió por Sebastopol el rumor de que el teniente Schmidt estaba al mando del acorazado rebelde. Y Schmidt en ese momento vegetaba en Izmail en el destructor No. 253.

Después del famoso discurso en el cementerio, cuando Schmidt ya estaba bajo arresto en el acorazado "Tres Santos", los trabajadores de Sebastopol lo eligieron diputado vitalicio del soviet.

"Soy un diputado vitalicio de los trabajadores de Sebastopol. ¿Comprendes cuánto feliz orgullo tengo de este título? "Vivo". Con esto querían, por lo tanto, distinguirme de sus diputados, enfatizar su confianza en mí para mi toda la vida Para mostrarme que saben que sacrificaré toda mi vida por los intereses de los trabajadores y nunca los traicionaré a la tumba ...
¿Tengo que apreciarlo dos veces, porque puede ser más ajeno, como un oficial para los trabajadores? Y lograron con sus almas sensitivas quitarme el caparazón de oficial odiado y reconocer en mí a su camarada, amigo y portador de sus necesidades de vida. No sé si hay alguien más con ese título, pero me parece que no hay un título más alto en el mundo. El gobierno criminal me puede despojar de todo, de todas sus estúpidas etiquetas: nobleza, rangos, fortuna, pero no está en poder del gobierno despojarme de mi único título de ahora en adelante: diputado vitalicio de los trabajadores.
Schmidt se llamó a sí mismo "un socialista fuera del partido". Su único acto "revolucionario" antes de 1905 fue la correspondencia para el hectógrafo de Cartas históricas Lavrov. Pero al mismo tiempo, Schmidt “desde muy joven se interesó por las ciencias sociales, que exigían un ofendido sentido de la verdad y la justicia”. Poseía un entusiasmo ilimitado, como el océano, una pureza de alma cristalina. Schmidt fue todo tejido de humanidad.
Y este hombre, por voluntad del destino y su amor por la libertad, se vio obligado a convertirse en el líder de los marineros rebeldes del Ochakov. Schmidt no fue el organizador del levantamiento, ni siquiera lo apoyó. Fue al "Ochakov" solo a pedido urgente de los marineros. Exaltado, impresionado por la grandeza de las porterías que se abrían ante él, Schmidt no dirigió los acontecimientos tanto como se inspiró en ellos. Y ahora se envió un telegrama al zar a San Petersburgo, firmado "Comandante de la Flota del Mar Negro, ciudadano Schmidt", y se levantó una señal en el mástil del "Ochakov": "Yo mando la flota. Schmidt". Y espera que todo el escuadrón arroje banderas rojas de inmediato, arreste a los oficiales dirigidos por el odiado almirante Chukhnin y se una al Ochakov. Y la escuadra guardaba un ominoso silencio... Luego la casamata, la corte. Hubo tiempo para pensar en todo lo que estaba pasando, para arrepentirse, para pedir perdón y así rogar por su vida. Pero aquí Schmidt es inquebrantable: “Es mejor morir que traicionar una deuda”, escribe en su testamento a su hijo.
"... Mi fe es firme en que en Rusia el sistema socialista está a la vuelta de la esquina, y tal vez aún viviremos para ver todos los signos de una revolución, la última revolución, después de la cual la humanidad entrará en el camino de la perfección pacífica sin fin. , libertad, prosperidad, felicidad y amor! ¡Viva la futura Rusia joven, feliz, libre y socialista!" .
“Sé que el pilar en el que me pararé para aceptar la muerte”, arrojó Schmidt a la cara de los jueces, “se erigirá al borde de dos épocas históricas diferentes de nuestro país... Ni el ciudadano Schmidt, ni un montón de marineros rebeldes frente a ti, sino una Rusia cien millonésima, y ​​a ella pronuncias tu juicio".
Al amanecer del 6 de marzo de 1906, estallaron descargas de rifles en la isla de Berezan. La sentencia se llevó a cabo contra el teniente Peter Schmidt, el conductor Sergei Chastnik, el artillero Nikolai Antonenko y el conductor Alexander Gladkov. 48 jóvenes marineros de la cañonera "Terets" dispararon. Detrás de ellos había soldados listos para disparar contra los marineros. Y las armas Tertz estaban dirigidas a los soldados. Incluso los presos, atados, a punta de pistola, tenían miedo del gobierno zarista de Schmidt y sus camaradas.
Hoy, el nombre del teniente Schmidt se ha convertido en un símbolo del deseo desinteresado de libertad, un símbolo de la hazaña de la intelectualidad rusa. VI Lenin apreció mucho la importancia del levantamiento en el Ochakovo. El 14 de noviembre de 1905, escribió: “El levantamiento en Sebastopol está creciendo... El mando del Ochakov fue asumido por un teniente retirado Schmidt..., los eventos de Sebastopol marcan el colapso total del antiguo orden de esclavos en el las tropas, el orden que convertía a los soldados en vehículos armados, hicieron sus instrumentos de supresión del más mínimo deseo de libertad".

Rehén del becerro de oro

La expresión "hijo del teniente Schmidt" está firmemente arraigada en el idioma ruso como sinónimo de estafador y estafador gracias a la novela "El becerro de oro" de Ilf y Petrov.

Pero hoy en día se sabe mucho menos sobre el hombre cuyos hijos pretendían ser astutos estafadores en el momento de la creación de la novela.

Glorificado como un héroe de la primera revolución rusa, décadas más tarde, Pyotr Petrovich Schmidt se encontró en algún lugar al margen de la atención de los historiadores, sin mencionar a la gente común.

Aquellos que recuerdan a Schmidt difieren radicalmente en sus evaluaciones: para algunos es un idealista que soñaba con crear una sociedad de justicia en Rusia, para otros es un sujeto mentalmente insano, patológicamente engañoso, codicioso de dinero, que esconde aspiraciones egoístas detrás de discursos elevados.

Por regla general, la evaluación de Schmidt depende de la actitud de la gente hacia los acontecimientos revolucionarios en Rusia en su conjunto. Quienes consideran la revolución una tragedia tienden a tener una actitud negativa hacia el teniente, quienes creen que el derrumbe de la monarquía es inevitable tratan a Schmidt como un héroe.

Matrimonio con fines de reeducación

Pyotr Petrovich Schmidt nació el 5 de febrero de 1867 en Odessa. Casi todos los hombres de la familia Schmidt se dedicaron a servir en la marina. El padre y homónimo completo del futuro revolucionario, Pyotr Petrovich Schmidt, ascendió al rango de contraalmirante, fue alcalde de Berdyansk y el puerto de Berdyansk. El tío, Vladimir Petrovich Schmidt, tenía el rango de almirante completo, era titular de todas las órdenes rusas y era el buque insignia principal de la Flota del Báltico.

Peter Schmidt se graduó de la Escuela Naval de San Petersburgo en 1886, fue ascendido a guardiamarina y asignado a la Flota del Báltico.


Entre sus colegas, Peter Schmidt se destacó por su excentricidad de pensamiento, intereses versátiles, amor por la música y la poesía. El joven marinero era un idealista: estaba disgustado por la dura moral que prevalecía en ese momento en la flota zarista. Las palizas de los rangos inferiores, la disciplina del "caña" le parecían monstruosas a Peter Schmidt. Él mismo, en las relaciones con los subordinados, rápidamente ganó fama como liberal.

Pero el punto no está solo en las peculiaridades del servicio, Schmidt parecía equivocado e injusto para los cimientos de la Rusia zarista en su conjunto. El oficial de la flota recibió instrucciones de elegir a su compañero de vida con sumo cuidado. Y Schmidt se enamoró literalmente en la calle, de una joven que se llamaba Dominika Pavlova. El problema era que la amante del marinero era... una prostituta.

Schmidt no se detuvo. Quizás su pasión por Dostoievski lo afectó, pero decidió que se casaría con Dominica y la reeducaría.

Capitán de la Marina Mercante

El padre de Peter Schmidt no pudo aceptar ni comprender el matrimonio de su hijo y pronto murió. Peter se retiró del servicio por enfermedad con el grado de teniente, se fue con su familia de viaje a Europa, donde se interesó por la aeronáutica, trató de ganar dinero con la ayuda de vuelos de demostración, pero en uno de ellos resultó herido al aterrizando y se vio obligado a dejar esta afición.

En 1892, fue reincorporado al servicio de la Armada, pero su carácter y puntos de vista lo llevaron a constantes conflictos con colegas de mentalidad conservadora.

En 1889, al dejar el servicio, Schmidt se refirió a una "enfermedad nerviosa". Posteriormente, con cada nuevo conflicto, sus oponentes insinuarán los problemas mentales del oficial.

En 1898, Peter Schmidt fue despedido nuevamente de la marina, pero recibió el derecho a servir en la marina comercial.

El período de 1898 a 1904 en su vida fue quizás el más feliz. El servicio en los barcos de la Sociedad Rusa de Transporte y Comercio (ROPiT) fue difícil, pero bien pagado, los empleadores estaban satisfechos con las habilidades profesionales de Schmidt y no había rastro de la disciplina de "caña" que le disgustaba.

Sin embargo, en 1904, Peter Schmidt fue llamado nuevamente para servir como oficial de reserva de la flota en relación con el estallido de la Guerra Ruso-Japonesa.

Amor en 40 minutos

El teniente fue nombrado oficial superior en el transporte de carbón de Irtysh, asignado al 2º escuadrón del Pacífico, que en diciembre de 1904, con una carga de carbón y uniformes, fue tras el escuadrón.

Un destino trágico aguardaba al segundo escuadrón del Pacífico: fue derrotado en la Batalla de Tsushima. Pero el propio teniente Schmidt no participó en Tsushima. En enero de 1905, en Port Said, fue dado de baja del barco debido a una exacerbación de la enfermedad renal. Los problemas renales de Schmidt comenzaron justo después de una lesión sufrida durante su pasión por la aeronáutica.

El teniente regresa a su tierra natal, donde ya tronan las primeras salvas de la primera revolución rusa. Schmidt fue transferido a la Flota del Mar Negro y fue nombrado comandante del destructor No. 253, con sede en Izmail.

En julio de 1904, el teniente, sin obtener permiso del mando, fue a Kerch para ayudar a su hermana, que tenía graves problemas familiares. Schmidt viajaba en tren y se detuvo en Kiev en el camino. Allí, en el hipódromo de Kiev, Peter conoció a Zinaida Ivanovna Rizberg. Pronto resultó ser su compañera de viaje en el tren Kiev-Kerch. Condujimos juntos durante 40 minutos, hablamos durante 40 minutos. Y Schmidt, idealista y romántico, se enamoró. Tenían un romance en las cartas: se trata de él que el héroe de Vyacheslav Tikhonov recuerda en la película "Viviremos hasta el lunes".

Este romance tuvo lugar en el contexto de eventos cada vez mayores que llegaron a la base principal de la Flota del Mar Negro en Sebastopol.

Juramento sobre la tumba

Peter Schmidt no participó en ningún comité revolucionario, pero recibió con entusiasmo el manifiesto del zar del 17 de octubre de 1905, que garantiza "los cimientos inquebrantables de la libertad civil sobre la base de la inviolabilidad real de la persona, la libertad de conciencia, expresión, reunión y sindicatos". ."

El oficial está encantado: sus sueños de una estructura nueva y más justa de la sociedad rusa comienzan a hacerse realidad. Termina en Sebastopol y participa en una manifestación en la que pide la liberación de los presos políticos que languidecen en una prisión local.

La multitud va a la prisión y es atacada por las tropas gubernamentales. 8 personas murieron, más de cincuenta resultaron heridas.

Oficiales del transporte Irtysh. En el centro de la primera fila, el teniente P.P. Schmidt

Para Schmidt, esto se convierte en un profundo shock. El día del funeral de los muertos, que se convirtió en una manifestación con la participación de 40.000 personas, en la tumba, Pyotr Schmidt pronuncia un discurso que en apenas un par de días lo hace famoso en toda Rusia: Pero que las palabras de amor y el santo juramento que quiero pronunciar aquí contigo sean como una oración. Las almas de los difuntos nos miran y preguntan en silencio: “¿Qué haréis con esta bendición, de la que estamos privados para siempre? ¿Cómo usarás tu libertad? ¿Puede prometernos que somos las últimas víctimas de la arbitrariedad? Y debemos calmar las almas atribuladas de los difuntos, debemos jurarles esto. Juramos por él que nunca cederemos ni un centímetro de los derechos humanos que hemos conquistado. ¡Lo juro! Juramos por él que dedicaremos todo nuestro trabajo, toda nuestra alma, nuestra misma vida a la conservación de nuestra libertad. ¡Lo juro! Juramos por él que daremos toda nuestra obra social en beneficio del pueblo trabajador pobre. Les juramos que no habrá judío, ni armenio, ni polaco, ni tártaro entre nosotros, y que de ahora en adelante todos seremos hermanos iguales y libres de la gran Rusia libre. Les juramos que llevaremos su causa hasta el final y lograremos el sufragio universal. ¡Lo juro!

líder de la rebelión

Por este discurso, Schmidt fue arrestado de inmediato. Las autoridades no iban a llevarlo a juicio, tenían la intención de despedir al oficial por discursos sediciosos.

Pero en la ciudad en ese momento, en realidad había comenzado un levantamiento. Las autoridades hicieron todo lo posible para reprimir el descontento.

En la noche del 12 de noviembre fue elegido el primer soviet de marineros, soldados y diputados obreros de Sebastopol. A la mañana siguiente, comenzó una huelga general. En la noche del 13 de noviembre, una comisión adjunta, compuesta por marineros y soldados delegados de varios tipos de armas, incluidos siete barcos, llegó a Schmidt, quien fue liberado y esperaba su renuncia, con una solicitud para liderar el levantamiento.

Peter Schmidt no estaba preparado para este papel, sin embargo, habiendo llegado en el crucero Ochakov, cuya tripulación se convirtió en el núcleo de los rebeldes, se deja llevar por el estado de ánimo de los marineros. Y el teniente toma la decisión principal de su vida: se convierte en el líder militar del levantamiento.

El 14 de noviembre, Schmidt se autoproclamó comandante de la Flota del Mar Negro, dando una señal: “Yo mando la flota. Schmidt. El mismo día envió un telegrama a Nicolás II: “La gloriosa Flota del Mar Negro, sagradamente fiel a su pueblo, exige de ti, soberano, la convocatoria inmediata de la Asamblea Constituyente y ya no obedece a tus ministros. Comandante de flota P. Schmidt. Su hijo Eugene, de 16 años, que participa en el levantamiento con su padre, también llega en el barco a su padre.

El equipo de Ochakov logra liberar a algunos de los marineros previamente arrestados del acorazado Potemkin. Mientras tanto, las autoridades están bloqueando al rebelde Ochakov, llamando a los rebeldes a rendirse.

El 15 de noviembre, se izó una bandera roja sobre el Ochakovo y el crucero revolucionario tomó su primera y última batalla.

En otros barcos de la flota, los rebeldes no lograron tomar el control de la situación. Después de una batalla de una hora y media, el levantamiento fue aplastado y Schmidt y sus otros líderes fueron arrestados.

De la ejecución a los honores

El juicio de Peter Schmidt tuvo lugar en Ochakovo del 7 al 18 de febrero de 1906 a puerta cerrada. El teniente, que se unió a los marineros rebeldes, fue acusado de preparar un motín mientras cumplía el servicio militar activo.

El 20 de febrero de 1906, Pyotr Schmidt, así como los tres instigadores del levantamiento en Ochakovo: Antonenko, Gladkov, Chastnik, fueron condenados a muerte.

El 6 de marzo de 1906 se llevó a cabo la sentencia en la isla de Berezan. La ejecución fue comandada por el compañero de clase de Schmidt en la escuela, su amigo de la infancia Mikhail Stavraki. El propio Stavraki, 17 años después, ya bajo el dominio soviético, fue encontrado, juzgado y también fusilado.

Después de la Revolución de febrero, los restos de Peter Petrovich Schmidt fueron enterrados de nuevo con honores militares. La orden para el nuevo entierro fue dada por el futuro Gobernante Supremo de Rusia, el almirante Alexander Kolchak. En mayo de 1917, el Ministro de Guerra y Naval Alexander Kerensky colocó la Cruz de San Jorge de un oficial en la lápida de Schmidt.

La imparcialidad de Schmidt jugó a favor de su fama póstuma. Después de la Revolución de Octubre, permaneció entre los héroes más venerados del movimiento revolucionario, lo que, de hecho, fue el motivo de la aparición de personas que se hacían pasar por los hijos del teniente Schmidt.

El verdadero hijo de Schmidt luchó en el ejército de Wrangel.

El único hijo real de Peter Schmidt, Eugene Schmidt, salió de prisión en 1906 cuando era menor de edad. Ya después de la Revolución de febrero, Yevgeny Schmidt solicitó permiso al Gobierno Provisional para agregar la palabra "Ochakovsky" a su apellido. El joven explicó que este anhelo fue motivado por el deseo de conservar en su descendencia el recuerdo del nombre y la trágica muerte de su padre revolucionario. En mayo de 1917, se otorgó dicho permiso al hijo del teniente Schmidt.
Schmidt-Ochakovsky no aceptó la Revolución de Octubre. Además, luchó en el Ejército Blanco, en las unidades de choque del Barón Wrangel, y abandonó Rusia después de la derrota final del movimiento Blanco. Vagó por diferentes países; Llegó a Checoslovaquia, donde en 1926 publicó el libro El teniente Schmidt. Memorias de un hijo”, llena de desilusión con los ideales de la revolución. El libro, sin embargo, no tuvo éxito. En el ambiente de emigración, el hijo del teniente Schmidt ni siquiera fue tratado con sospecha, simplemente no se notó. En 1930 se trasladó a París, y los últimos veinte años de su vida no estuvieron marcados por nada destacable. Vivió en la pobreza y murió en París en diciembre de 1951.

La última amada del teniente, Zinaida Rizberg, a diferencia de su hijo, permaneció en la Rusia soviética e incluso recibió una pensión personal de las autoridades. Sobre la base de la correspondencia que guardó con Peter Schmidt, se crearon varios libros e incluso se hizo una película.

Pero lo mejor de todo es que el nombre del teniente Schmidt se ha conservado en la historia gracias a la novela satírica de Ilf y Petrov. Increíble ironía del destino...