G. Goltsblat, diseñador jefe de CJSC "BAKM"

La planta de construcción de grúas más antigua del país - Balashikhinsky ( sociedad Anónima"BAKM") vive una segunda juventud. Desde 1993, a pesar de la difícil situación económica, la empresa ha actualizado completamente sus productos, dominado la producción en masa de nuevas máquinas altamente eficientes: grúas de carga, aumentando su producción, creando nuevos modelos, ampliando el número de sus tamaños y modificaciones.

Los manipuladores de grúas y las unidades manipuladoras de grúas (CMU) fabricadas por JSC "BAKM" se utilizan en camiones, tractores, barcos, plataformas ferroviarias, vehículos especiales y estacionarios. Desafortunadamente, en comparación con tipos de máquinas tan conocidos como las grúas de pluma autopropulsadas y las cargadoras, las grúas de carga todavía son poco conocidas por el consumidor doméstico. Sus ventajas están lejos de ser aprovechadas en su totalidad.

En Occidente, estas máquinas se fabrican desde principios de los años sesenta. Son bien conocidos y ampliamente utilizados en casi todas las áreas de la producción industrial, de la construcción y agrícola. Casi todos los vehículos a bordo están equipados con ellos.

La grúa-manipulador es tanto un elevador de carga como un vehículo que se diferencia de una grúa pluma autopropulsada en sus grandes capacidades tecnológicas, así como en el hecho de que permite el uso del vehículo base (por ejemplo, un automóvil) no solo para transportar instalación de grúa, sino también para el fin al que está destinado: el transporte de mercancías. A su vez, la carga y descarga de su propio vehículo la realiza él mismo.

El pequeño peso de la CMU (por regla general, no más del 25 % de la capacidad de carga del vehículo) y la compacidad en la posición de transporte reducen ligeramente la capacidad de carga y las dimensiones de la plataforma de carga del vehículo, pero proporcionan un aumento significativo en la productividad y la eficiencia económica de su operación al reducir los tiempos muertos esperando carga y descarga, reduciendo el número de máquinas en uso y reduciendo la necesidad de personal de mantenimiento.

Las grúas-manipuladoras de BAKM JSC están diseñadas principalmente para la mecanización de las operaciones de carga y descarga: elevación y movimiento de mercancías, tanto individuales como en contenedores, paquetes y palets, así como maderas sueltas, de pequeño tamaño, surtidos y otras de gran longitud, chatarra y todo tipo de otros. Se utilizan con eficacia en construcciones de poca altura, durante trabajos de reparación y restauración, en instalaciones dispersas, en condiciones de hacinamiento, reemplazando con éxito a las grúas giratorias autopropulsadas.

Las grúas manipuladoras en la versión "garra", junto con el gancho, están equipadas con líneas hidráulicas para accionar los cuerpos de trabajo activos (garras, tenazas, rotadores, taladros hidráulicos, etc.) con acoplamientos rápidos.

Las principales empresas extranjeras producen grúas de carga con un momento de carga de 1 a 80 t m, una capacidad de carga máxima de hasta 20 t y una altura de elevación de hasta 30 m De estos, los más populares son aquellos que desarrollan un momento de carga de 8 - 10 t m (Moscú), mostró que en las condiciones de Rusia la mayor necesidad existe también en la clase 8 - 10 t m.

Sobre esta base, BAKM JSC desarrolló un concepto para el desarrollo de la producción de una gama unificada de grúas de carga con momentos de carga de 4 a 25 t M. Teniendo en cuenta las prioridades establecidas, la MKS-4032 (BAKM 890) con una carga momento de 8,9 t m, cuya producción en serie comenzó en 1993.

Las grúas de carga MKS-4032 reemplazaron casi por completo a las grúas de camión más masivas con una capacidad de elevación de hasta 6,3 toneladas y parcialmente a las grúas de camión de 10 toneladas producidas anteriormente por Balashikha y otras fábricas de la antigua URSS. La familia MKS-4032 incluye ocho modificaciones diferentes que se diferencian en la base de los estabilizadores, el número de secciones de la pluma telescópica, la ejecución de los equipos de trabajo y el control.

Según el vehículo en el que se instale la grúa de carga, está equipada con estabilizadores de una o dos etapas con una base de 3,5 o 4,6 m, respectivamente. Adicionalmente se pueden montar dos soportes hidráulicos más.

La pluma telescópica puede tener uno, dos o tres tramos de extensión hidráulica y hasta tres extensiones manuales. A pedido de los consumidores, los equipos de trabajo se fabrican en un diseño de "gancho" o "agarre". Las operaciones de trabajo se pueden controlar desde el suelo, desde una de las dos consolas situadas a ambos lados del vehículo, o desde una columna, donde en este caso se instala el asiento del operador.

Cada grúa de carga está equipada con un sistema automático de protección contra sobrecargas. La familia MKS-4032 cumple a cabalidad con las Reglas para el Diseño y Operación Segura de Grúas de Elevación, estándares internacionales, y en 1997, la primera de las grúas de carga doméstica fue certificada en el sistema GOST R.

En cuanto a sus capacidades y características técnicas, el MKS-4032 no es inferior a los mejores modelos extranjeros. Al mismo tiempo, BACM JSC trabaja constantemente para mejorarlo y mejorar su calidad, y también crea nuevos modelos de grúas de un rango de tamaño estándar.
Ya se han creado prototipos de grúas de carga con un momento de carga de 4,6; 12 y 16 tm Le siguen las grúas de carga con un momento de carga de 20 y 25 tm.

En enero de este año, la grúa de carga BAKM 460 con un momento de carga de 4,6 t m pasó las pruebas de aceptación.

Estas máquinas encontrarán una aplicación particularmente amplia en varios campos economía urbana. Pueden trabajar con gancho, cuchara para materiales sueltos y de pequeño tamaño, y otros dispositivos activos de toma de carga o cuerpos de trabajo. Cumplen con los más altos requisitos de seguridad. El sistema de protección desactiva automáticamente el accionamiento en caso de sobrecarga y garantiza la seguridad en caso de rotura de la tubería.

Los prototipos de grúas de carga BAKM 1200 con un momento de carga de 12 t m y BAKM 1600 con un momento de carga de 16 t m se encuentran actualmente en pruebas preliminares (de fábrica). Está previsto que el primer lote industrial de estas máquinas se produzca antes de finales de este año.

Las grúas de carga BAKM 1200 y BAKM 1600, instaladas en vehículos pesados, tienen una eficiencia significativamente superior a las grúas de camión con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas para cargar y descargar y transportar carga a granel, cuando se trabaja en condiciones de hacinamiento en sitios industriales y dentro de edificios. , durante la reconstrucción de edificios y estructuras .

Los brazos de estas grúas pueden tener de uno a cuatro tramos telescópicos hidráulicamente. Para aumentar la altura de elevación y el espacio debajo de la pluma, se puede instalar una pluma telescópica controlada de hasta 5 m de largo en el extremo de la pluma.

A pedido del cliente, estas máquinas pueden equiparse con un sistema de control proporcional electrohidráulico que permite al operador trabajar tanto en consolas estacionarias ubicadas a ambos lados del marco de soporte, como de forma remota utilizando una consola portátil con manijas de control multifuncional para operaciones de trabajo (“joysticks”). También es posible instalar limitadores de carga de dos niveles (momento de carga), que incluyen una alarma de advertencia al 90% de carga y apagan el variador cuando la carga supera el 100%.

Actualmente, los especialistas de la empresa están trabajando en la creación de versiones especiales para operaciones pesadas sobre la base de grúas de carga de uso general, utilizadas en operaciones intensivas de carga y descarga con troncos (manipuladores de carga de madera) y chatarra.

El funcionamiento de tales máquinas está asociado con la extracción de troncos (látigos) o chatarra de los escombros y su arrastre por el suelo. Se caracteriza por altas velocidades de operaciones de trabajo, cargas dinámicas significativas, que excluyen la posibilidad de utilizar un limitador de carga, y la necesidad de proteger los elementos estructurales del daño por la carga durante el trabajo y el movimiento en condiciones todoterreno.

Las grúas manipuladoras de propósito general adquieren características adicionales cuando están equipadas con una cuna. En este caso, la máquina puede usarse no solo como un elevador (torre) para mover personas con herramientas y materiales a una altura, sino también para trabajos de rescate, por ejemplo, al evacuar personas de edificios en llamas o destruidos.

Las muestras experimentales de las cunas se realizaron y pasaron las pruebas preliminares en las grúas de carga BAKM 460-2 y BAKM 1600-4. Ahora la palabra depende de los institutos principales, que, junto con la planta, deben desarrollar y coordinar con el Gosgortekhnadzor de Rusia requisitos de seguridad adicionales para equipar las grúas de carga con una cuna para mover personas.

La transición de BACM JSC a un sistema de economía de mercado requirió costos significativos para equipar a la empresa con sistemas flexibles de diseño y producción, mejorar las habilidades del personal, asegurar la posibilidad de producir una amplia gama de grúas de carga y responder de manera efectiva a las solicitudes de los consumidores. , para organizar un servicio y la publicidad, para crear un centro de formación de operadores de formación.

Todo esto no podría sino afectar el costo de los productos, que, sin embargo, sigue siendo significativamente más bajo que el precio de sus contrapartes occidentales, lo que crea oportunidades favorables para reemplazar equipos importados con equipos nacionales de alta calidad y más baratos.

vehículos autocargadores con grúas-manipuladores a bordo se utilizan para la entrega de contenedores y carga de construcción empaquetada, carga en paletas, así como para la mecanización del transporte y almacenamiento, reparación y restauración y trabajos de construcción e instalación de un volumen pequeño en objetos dispersos.

Las grúas-manipuladoras a bordo realizan la carga y descarga automáticas del vehículo base y del remolque, la carga y descarga de otros vehículos ubicados en las cercanías.

El parámetro principal de las grúas de carga es el momento máximo de carga.

Las grúas de carga están equipadas con brazos telescópicos de control hidráulico de uno, dos o más tramos móviles con posibilidad de instalar extensiones mecánicas.

Los manipuladores de grúas pueden tener versiones de gancho y bivalva del cuerpo de trabajo. El diseño de concha permite el uso de cuerpos de trabajo reemplazables controlados hidráulicamente de accionamiento activo: una concha, un taladro hidráulico, una pinza de agarre, etc.

La colocación de grúas-manipuladores en vehículos puede ser: en el chasis de un camión entre la cabina y la plataforma de carga - en el medio y en la parte trasera de la plataforma de carga; en un camión tractor entre la cabina y la quinta rueda; en el chasis de un semirremolque - en las partes trasera, media y delantera de la plataforma de carga.

La grúa manipuladora a bordo (Fig. 1) consta de una columna giratoria, un equipo de pluma articulada, dos soportes hidráulicos estabilizadores 6 para garantizar la estabilidad necesaria del manipulador, un mecanismo para girar la pluma en planta, dos paneles de control 4 y un conjunto de equipos de trabajo intercambiables.

El equipo de pluma está montado en una columna giratoria 10 montada en el marco base 5 del chasis, y consta de un mango 11, una palanca 13, una pluma telescópica 14 con una sección principal 17 y retráctil 18, cilindros hidráulicos 12,15 y 16 control, una suspensión de gancho 19 o un rotador 20.

Arroz. 1. Car-loader con grúa-manipulador a bordo

El rotador proporciona la manipulación de la carga en el plano horizontal a través de la cremallera y el piñón y el cilindro hidráulico de doble efecto 21, cuya varilla es la cremallera del rotor 22, que se acopla con el engranaje 23. Carga y captura para contenedores. La rotación del equipo de pluma en términos de un ángulo de hasta 420° es proporcionada por un mecanismo rotativo de piñón y cremallera, que incluye dos cilindros hidráulicos que funcionan alternativamente, un riel 7 y un engranaje 8 rígidamente fijado al eje 9 de la rotativa. columna. El accionamiento de la bomba de pistones axiales 3 del sistema hidráulico del manipulador se realiza desde el motor 1 del automóvil a través de la toma de fuerza 2. El manipulador se puede controlar desde cualquiera de los dos paneles de control 4 ubicados en ambos lados del carro.

Los diseños de los manipuladores domésticos embarcados se realizan según un único diagrama de circuito y difieren entre sí en términos de momento de carga, capacidad de carga, número de secciones móviles de la pluma, altura de elevación y descenso del gancho, peso, dimensiones totales.

Los principales fabricantes de manipuladores de grúas a bordo de la CEI son: CJSC "BAKM" (Balashikha, región de Moscú), planta de grúas para camiones JSC Stavropol "KRAST". Las grúas de carga también son producidas por Inman JSC (Bashkortostán).

CJSC BAKM produce grúas de carga de la serie BAKM con un momento de carga de 46 ... 160 kN - m. En el futuro, está previsto producir grúas de carga con un momento de carga de 200 y 250 kN m. Características técnicas de las grúas de carga de la serie BAKM se dan en la Tabla. catorce.

Tabla 1. Características técnicas de las grúas-manipuladores BAKM 460

Opciones	BAKM 460-1	BAKM 460-2
en un gancho
en el soporte en la base de la botavara
Alcance máximo de la pluma, m:
básico
con extensión mecánica
Altura máxima de elevación, m
Frecuencia de rotación de columna, min
Ángulo de rotación de la columna, grados
Caudal de la bomba, l/min
Masa propia de CMU, kg
auto basico

Tabla 2. Características técnicas de las grúas de carga BAKM 890 (MKS-4032)

Opciones	Flecha
	de dos secciones	de tres secciones
Número de secciones de pluma telescópica hidráulica
Momento máximo de carga, kN·m		86 (63)*
en un gancho	2,4 (1,65)*	2,27 (1,65)*
en el soporte en la base de la botavara	4(3)*	4 (3)*
Alcance máximo de la pluma, m:
básico
con extensiones mecánicas
Altura de elevación, m:
pluma principal
pluma con extensiones mecánicas
Frecuencia de rotación de columna, min-1	3 (4,5)*	3 (4,5)*
Ángulo de rotación de la columna, grados
Presión máxima de trabajo en el sistema hidráulico, MPa
Caudal de la bomba, l/min
dimensiones en posición de transporte, mm:
Peso propio de CMU con estabilizadores, kg:
con base 3,5m
con base 4,6m
Coches básicos	ZIL, KamAZ, Ural, MAZ

* Versiones de servicio pesado.

Tabla 3. Características técnicas de las grúas de carga BAKM 1200*

Opciones	Versiones
	BAKM 1200-1	BAKM 1200-2	BAKM 1200-3	BAKM 1200-4
Número de secciones de pluma telescópicas hidráulicamente
Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de carga máxima, t
Alcance máximo de la pluma, m:
básico
con extensiones mecánicas
Altura de elevación, m
Ángulo de rotación de la columna, grados
Presión de trabajo en el sistema hidráulico, MPa
Caudal de la bomba, l/min
Alcance, m/capacidad de carga, t	2,4/4,8; 4,3/2,8; 5,9/2	2,4/4,6; 4,4/2,6; 6/1,85; 7,6/1,25	2,4/4,4; 4,5/2,45; 6,1/1,75; 7,7/1,3; 9,3/1,05	2,4/4,2; 4,6/2,3; 6,2/1,65; 7,8/1,25; 9,4/0,98; 11/0,8
Masa de CMU, kg
Coches básicos	KAMAZ, Ural, KrAZ, MAZ, ZIL

* Este modelo ha sido descontinuado, pero es ampliamente utilizado en la industria.

Tabla 4. Características técnicas de las grúas-manipuladores BAKM 1600

Opciones	Versiones
	BAKM 1600-1	BAKM 1600-2	BAKM 1600-3	BAKM 1600-4
Número de secciones de pluma telescópicas hidráulicamente
Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de carga máxima, t
Alcance máximo de la pluma, m:
básico
con extensiones mecánicas
Altura de elevación, m
Ángulo de rotación de la columna, grados
Presión de trabajo en el sistema hidráulico MPa
Caudal de la bomba, l/min
Alcance, m/capacidad de carga, t	2,4/6; 4,3/3,7; 5,9/2,7	2,4/5,9; 4,4/3,5; 6/2,55; 7,6/1,8	2,4/5,7; 4,5/3,35; 6,1/2,4; 7,7/1,85,9,3/1,5	2,4/5,5; 4,5/3,1; 6,2/2,25; 7,8/1,7; 9,4/1,35; 11/1,1
Dimensiones totales de CMU en posición de transporte, mm:
Masa de CMU, kg
Coches básicos	KamAZ, Ural, KrAZ, MAZ

JSC "KRAST" produce grúas de carga de la serie MKS con un momento de carga de 10 ... 174,4 kN·m.

A continuación se muestran las características técnicas de la grúa autocargante MKS-10313:

Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de carga, kg:
en un alcance de 1,1 m
en un alcance de 2,2 m
en un alcance de 3,25 m
Alcance máximo, m
Altura de elevación del gancho, m
tipo de pluma	telescópico
Número de secciones de la pluma
Ángulo de rotación, grados
Presión de trabajo, MPa
Chasis base ZIL-5301BO

Características técnicas de la grúa-manipulador MKS 5531A:

Momento de carga, kN·m
Alcance máximo (con pluma principal, plumín y extensión de plumín), m
Carrera de extensión de la pluma, m
Ángulo de rotación, grados
Ángulo de pluma, granizo
Altura máxima de elevación (con pluma principal, pluma y extensión de pluma), m
Profundidad máxima de descenso, m
Presión de fluido de trabajo nominal, MPa
Velocidad de subida-bajada de la carga máxima, m/s
Dimensiones en posición de transporte
(largo x ancho x alto), mm	2500x880x2300
Peso, kg
Opciones de instalación
Coches básicos	KAMAZ, UralAZ, KrAZ, MAZ

El manipulador de grúa MKS-5531L (bosque) está diseñado para realizar operaciones de carga, descarga y auxiliares en operaciones de tala, transporte y almacenamiento de empresas de la industria forestal.

Cuando está equipado con una mordaza para chatarra, se puede utilizar para cargar y descargar chatarra.

Características técnicas de MKS-5531L:

Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de elevación en alcance 7,8 m, t
Altura de elevación del gancho, m
Presión de trabajo, MPa
Ángulo de la pluma, grados
Base estabilizadora, m
Opciones de instalación	Detrás de la cabina, detrás de la plataforma de carga
Chasis básico	KAMAZ, UralAZ, KrAZ, MAZ

La grúa se completa con un rotador y una pinza de captura.

Sobre la base del manipulador de grúa en serie MKS-5531A, se fabrica un elevador hidráulico para automóviles PMKS-5531A con una cuna de desmontaje rápido con una capacidad de carga de 300 kg. El elevador PMKS-5531A está diseñado para la mecanización de operaciones de carga y descarga con diversos archivos adjuntos, así como operaciones de montaje y desmontaje con la posibilidad de elevar personas con herramientas a una altura de hasta 12 m Si es necesario, puede utilizar el gancho de suspensión de la máquina para carga y descarga y trabajos de construcción e instalación. El elevador PMKS-5531A se basa en los vehículos MAZ, KamAZ, Ural, KrAZ.

Características técnicas del ascensor PMKS-5531A:

Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de carga, t:
a un alcance de 1,83 m
en un alcance de 4,5 m
en un alcance de 7,8 m
Capacidad de carga de una cuna, kg
Altura de elevación de la cuna, m
Salida de una cuna, m
Presión de trabajo, MPa
Ángulo de rotación, grados
Base estabilizadora, m
Peso del cuerpo de elevación, t

La grúa de carga MKS-6531 está diseñada para la carga y descarga automática del vehículo base y el remolque que trabaja con él.

Características técnicas de la grúa-manipulador MKS-6531:

Momento máximo de carga, kN·m
Capacidad de carga, t:
a un alcance de 1,83 m
en un alcance de 4,5 m
en un alcance de 7,8 m
alcance 11,8 m con extensión
Altura máxima de elevación del gancho, m:
con pluma principal
con extensión
Presión de trabajo, MPa
Ángulo de rotación de la pluma en el plano, granizo
Base estabilizadora, m
Peso del cuerpo de elevación, t
Dimensiones totales (largo x ancho x alto), mm	2500x1100x2650
Opciones de instalación	detrás de la cabina
	detrás de la plataforma de carga
Coches básicos	KamAZ, Ural, KrAZ, MAZ
Hay un conjunto de cuerpos de toma de carga.

CJSC "INMAN" (República de Bashkortostán) produce en serie manipuladores hidráulicos utilizados en trabajos de carga y descarga, construcción e instalación y transporte, de los siguientes modelos:

IM20 con un momento de carga máximo de 18,5 kN·m, un alcance de 3,57 m, una capacidad de carga de 1,24 t, plegado en Z. Montado en los siguientes tipos de chasis de automóviles: Ural, ZIL, GAZ y otros;

IM50 con un momento de carga máximo de 52 kN·m, un alcance de 7,1 m, una capacidad de elevación de 2 toneladas, plegado en Z. Montado en los siguientes tipos de chasis de automóviles: Ural 4320-1922, Ural 44202, KAMAZ 43101, KAMAZ 53221;

IM150 con un momento de carga máximo de 132 kN·m, un alcance de hasta 13 m, una capacidad de carga de 4,2 toneladas, plegado en Z. Montado en los siguientes tipos de chasis de automóviles: Ural, KamAZ, KrAZ;

IFZOOS con un momento de carga máximo de 317 kN·m, un alcance de 8,1 m, una capacidad de carga de 9 toneladas Montado en los siguientes tipos de chasis de vehículos: KrAZ 260G, KrAZ 260V, KrAZ 63221, KrAZ 6446, Ural 4320-1912, KamAZ 43118 y chasis especial.

Productividad técnica de los vehículos, t/h,

donde Q - capacidad de carga, t; k g - coeficiente de uso para la capacidad de carga; k pr - factor de utilización por kilometraje; k y - coeficiente teniendo en cuenta el tiempo dedicado a la aceleración y desaceleración; l - distancia de transporte, km; v - velocidad, km/h; t s, t p, t m ​​​​- respectivamente, el tiempo de carga, descarga y maniobra, s.

MKS-4032 (BAKM-890)

Objetivo: La grúa de carga MKS-4032 (BAKM-890) está diseñada para autocarga, autodescarga y transporte de carga ordinaria.

Capacidad máxima de carga del ascensor principal, (a la salida), t/(m):	2,27 (3,8)
	8,75 (8,9)
Chasis básico	KamAZ-4310, Ural-4320
equipo de trabajo
	7,4
	5,4
	1,08 (1,25)
Cálculo, persona
fabricante	CJSC "BAKM", Balashija
	serie desde 1995
Año de aceptación para el suministro
Número de orden

"Sinegorets-110"

Objetivo: La grúa-manipulador "Sinegorets-110" está diseñada para autocarga, autodescarga y transporte de carga ordinaria.

Principal especificaciones:

Capacidad máxima de carga del ascensor principal, (a la salida), t/(m)	2,0 (4,5)
Momento máximo de carga, tm
Chasis básico	Ural-4320
equipo de trabajo	brazo telescópico articulado
Altura de elevación del gancho desde el bastidor del vehículo con la pluma principal, m	8,8
Salida con la pluma principal, m:	6,6
Dimensiones totales en posición de transporte, mm: largo ancho alto
máxima velocidad movimiento, km/h
Masa del dispositivo de elevación, t	2,1
Cálculo, persona
fabricante	JSC "Uralterminalmash", Miass
Estado de desarrollo y producción.	serie desde 2002

Grúa-manipulador para uso industrial

ISS-5531

Objetivo: Crane MKS-5531 está diseñado para autocarga, autodescarga y transporte de carga ordinaria.

Características técnicas principales:

	2,3 (4,5)
Momento máximo de carga, tm	10,35
Chasis básico	KAMAZ-53212
equipo de trabajo	brazo telescópico articulado
Altura de elevación del gancho desde el bastidor del vehículo con la pluma principal, m	10,0
Salida con la pluma principal, m	7,8
Dimensiones totales en posición de transporte, mm: largo ancho alto
Velocidad máxima, km/h
Masa del dispositivo de elevación, t	1,85
Cálculo, persona
fabricante	JSC "KRAST" Stavropol
Estado de desarrollo y producción.	serie desde 1992

Grúa-manipulador BAKM-1600-2

Objetivo: El manipulador de grúa BAKM-166-2 está diseñado para la autocarga, la autodescarga y el transporte de carga ordinaria.

Características técnicas principales:

Capacidad máxima de carga del ascensor principal, (a la salida), t/(m)	3,5 (4,4)
Momento máximo de carga	15,4
Chasis básico	Ural-4320
equipo de trabajo	brazo telescópico articulado
Altura de elevación del gancho desde el bastidor del vehículo con la pluma principal, m:	9,3
Salida con la pluma principal, m:	7,6
Dimensiones totales en posición de transporte, mm: largo ancho alto
Velocidad máxima, km/h
Masa del dispositivo de elevación, t	2,3
Cálculo, persona
fabricante	CJSC "BAKM", Balashija
Estado de desarrollo y producción.	serie desde 1999

2.2.2 Montacargas

Citas DP-1604

Objetivo: El cargador diesel DP-1604 está diseñado para mover y apilar mercancías en áreas abiertas e interiores: en bases, en almacenes, en vagones de ferrocarril y otros lugares equipados con una superficie dura y uniforme.

Características técnicas principales:

Carretilla elevadora para producción y técnica.

Citas VP-05

Objetivo: El cargador diesel VP-05 está diseñado para mover y apilar mercancías en áreas abiertas y otros lugares equipados con una superficie dura y uniforme.

Características técnicas principales:

Características técnicas de la grúa-manipulador BAKM - 890 (MKS-4032).

Cuadro 6.4

Opciones
de dos secciones	de tres secciones
Número de secciones de pluma telescópica hidráulica
Momento máximo de carga, kN * m
Capacidad de carga máxima, t:
en un gancho
en el soporte en la base de la botavara
Alcance máximo de la pluma, m:
básico
con extensiones mecánicas
Altura de elevación, m:
pluma principal
pluma con extensiones mecánicas
Frecuencia de rotación de columna, min-1
Ángulo de rotación de la columna, grados
Presión máxima de trabajo en el sistema hidráulico, MPa
Caudal de la bomba, l/min
Dimensiones totales en posición de transporte, mm:
Peso propio de CMU con estabilizadores, kg:
con base 3,5m
con base 4,6m

Funcionamiento del sistema hidráulico de la grúa-manipulador BAKM-890

Desde la bomba 2, el fluido de trabajo fluye al distribuidor seccional 5, que controla los cilindros hidráulicos para bloquear los resortes 6 y los cilindros hidráulicos para levantar y bajar los estabilizadores 7, 8, 9, 10. Para evitar el descenso de estos hidráulicos cilindros durante el funcionamiento de la grúa, se utilizan lubricantes hidráulicos en las líneas de pistón. Una vez instalada la válvula en su posición de funcionamiento original, el flujo de fluido se combina con el flujo de fluido proveniente de la bomba 3 por el carrete A del distribuidor 5. La combinación de flujos se usa para aumentar la velocidad de la pluma, la plataforma y motores hidráulicos de accionamiento del cabrestante.

El flujo de fluido de las bombas 2 y 3 fluye simultáneamente a los distribuidores 15 y 16. El distribuidor 15 controla el cilindro hidráulico para cambiar el alcance (ángulo) de la pluma 27 y el motor hidráulico 28 para girar la plataforma de la grúa manipuladora. El distribuidor 16 controla el hidrómetro del cabrestante de carga 29 y el cilindro hidráulico para cambiar la longitud de la pluma telescópica 23. El cilindro hidráulico tiene una carrera de pistón aumentada y está integrado en la estructura metálica de la pluma. La sección B del distribuidor 15 y la sección A del distribuidor 16 están equipadas con distribuidores enclavados adicionales, con la ayuda de los cuales, durante el período de encendido de los carretes principales, se liberan el cabrestante de carga y la plataforma, y ​​durante el período de apagado, estos mecanismos son frenados por cilindros hidráulicos 13 y 14.

La grúa autocargante BAKM-890 está equipada con dispositivos de seguridad que, en caso de emergencia, apagan los electroimanes de las válvulas hidráulicas 17, 18 y 19. Como resultado de la desconexión de los electroimanes, las líneas hidráulicas de control de las válvulas de seguridad 20 y 21 están conectados a la línea hidráulica de drenaje, las bombas se descargan y los frenos se cierran mediante los cilindros hidráulicos 13 y 14. Para reducir la velocidad de rotación de la plataforma, se utiliza el acelerador 22 con un regulador de presión. Cuando se enciende el motor hidráulico para girar la plataforma 28, el operador-maquinista, con un acelerador ajustable 22, vierte parte del flujo de fluido proveniente de las bombas 2 y 3 en la línea de drenaje. Para evitar la cavitación en las tuberías y estabilizar la velocidad de descenso de la carga y la pluma, reducir la longitud de la pluma, se utilizan las válvulas hidráulicas de freno 24, 25 y 26, que permiten drenar un flujo de fluido igual al flujo de fluido suministrado al motores hidraulicos El descenso de la carga cuando sale el motor de combustión interna o la bomba se realiza mediante la válvula 12. En las cámaras del pistón de los cilindros hidráulicos 23 y 27, se instalan bloqueos hidráulicos que bloquean el flujo de fluido en la cavidad del pistón y evitan que la pluma y carga de descenso bajo la acción de fuerzas externas. La presión en las líneas de presión de las bombas y la línea de drenaje se controla mediante manómetros 31, y la temperatura se controla mediante un termómetro remoto 32.

La bomba manual 4 se usa para transferir la pluma a la posición de transporte en caso de falla del motor o de la bomba.

Arroz. 6.12 - Diagrama hidráulico principal de la grúa-manipulador BAKM-890: 1. tanque hidráulico; 2, 3 bombas fijas; 4. bomba manual; 5. distribuidor seccional; 6. - cilindros hidráulicos de bloqueo de resorte; 7, 8, 9,10 - cilindros hidráulicos de estabilizadores; 11, 12 - válvulas; 13, 14 - cilindros hidráulicos de freno; 15,16 - distribuidores seccionales; 17, 18, 19 - válvulas hidráulicas con control electromagnético; 20.21 - válvulas de seguridad; 23 - cilindro hidráulico para cambiar la longitud de la pluma; 24, 25, 26 - válvulas hidráulicas de freno; 27 - cilindro hidráulico para cambiar la altura de la pluma; 28 - hidrómetro de giro de la plataforma; 29 - hidrómetro del cabrestante de carga; 30- filtro con válvula de rebose; 31 - manómetro; 32 - sensor de temperatura